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明年起货车一致按车型免费 不增通行费总体担负

标签: 股票配资 易配资 发表于:2019-05-22 13:18 作者:admin 来源:admin

  每日经济旧事 记者 李可愚

  5月21日,中国政府网发布《深化免费公路制度变革取消高速公路省界免费站施行方案》。

  《方案》指出,为贯彻落实党地方、国务院决策部署,进一步深化免费公路制度变革,放慢取消全国高速公路省界免费站,完成不停车快捷免费,要依照“远近结合、统筹谋划,迷信设计、有序推进,平安波动、提效降费”的准绳,明白技术道路,放慢工程建立,力争2019年底前根本取消全国高速公路省界免费站,提升人民群众

的取得感、幸福感、平安感。

  本月5日召开的国务院常务会议上就已明白:将往年《政府任务报告》提出的两年内根本取消全国高速公路省界免费站的义务,提早至力争往年底完成。此次详细落实方案正式发布,意味着取消省界免费站任务已进入“如今停止时”。

  依据《方案》的要求,需修订《免费公路车辆通行费车型分类》规范,调整货车通行费计费方式,从2020年1月1日起,一致按车型免费,并确保不添加货车通行费总体担负,同步施行封锁式高速公路免费站入口不停车称重检测。

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  往年底前展开零碎联调联试

  临时以来,高速公路省界免费站的设立降低了通行效率,添加了物流本钱,片面取消省界免费站可以说是众望所归。

  接上去,有关方面将如何详细落实这项政策目的?在此次发布的《方案》中,详细规划了一份包括详细工夫节点的“多步走”道路图。

  《方案》指出,要依照完成电子不停车快捷免费、辅以车牌图像辨认、多种领取手腕交融使用的技术道路,制定印发总体技术方案、工程建立方案、运营和效劳规则、网络平安防护制度。依据规划,这一步义务将由交通运输部担任,于2019年5月底前完成。

  在此之后,要推进地方与中央两级运营管理等零碎晋级,免费站、免费车道、电子不停车免费零碎门架零碎硬件及软件规范化建立改造,增强零碎网络平安保证。这局部任务由交通运输部、财政部、省级人民政府担任,于2019年10月底前完成。

  依据《方案》的布置,交通运输部、省级人民政府将担任于2019年12月底之前展开零碎联调联试,根本具有零碎切换条件的任务;之后,适时完成新旧零碎切换,根本取消全国高速公路省界免费站。

  放慢车辆收费装置ETC安装

  取消高速公路省界免费站只是进步公路通行效率的一个环节,片面推行电子不停车免费零碎,也就是车主们所熟知的“ETC”,被以为是改善高速公路出入口拥堵情况的一剂良方。

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